Pour Geoffrey Dorne, le monde du design serviciel recherche bien trop souvent des usages pour rendre dépendant. Tout l’inverse de son approche du design – un acte libérateur, vecteur d’autonomie et de résilience. Son dernier livre, Hacker Citizen, donne 50 pistes pour se réapproprier (…)

Bénéficiant d’une Autorisation d’Occupation Temporaire au sein de l’espace Darwin à Bordeaux, 200 structures associatives sont désormais priées de plier bagages. Suffit-il de prouver qu’un concept fonctionne sur un temps éphémère pour le pérenniser ? Je serais tenté de dire “vous avez 4 heures (…)

Dans La Curée, Emile Zola écrivait “Etre pauvre à Paris, c’est être pauvre deux fois”. A cette époque, le baron Haussmann dessinait un Paris de l’esthétique, de l’hygiène et de la sécurité, excluant de facto les pauvres de ses faubourgs. Aujourd’hui, Wael Sghaier, explorateur du 93 et de (…)

Le sujet de l’abandon des villes moyennes en France n’est pas nouveau. Dès 1947, J-F Gravier publie Paris et le désert français dans lequel il rend compte de la macrocéphalie de notre capitale. Aujourd’hui de nombreuses solutions concrètes émergent pour redonner vie aux villes, notamment au (…)

Après le raz de marée du covoiturage, l’arrivée imminente des véhicules autonomes fascine penseurs et entrepreneurs. Aujourd’hui, la mobilité du futur est sur toutes les lèvres. Roland Barthes y verrait à coup sûr l’avènement d’un nouveau mythe. Afin d’y voir plus clair, voici un éclairage de (…)

De la « stratégie érotique mondiale » de Patrick Viveret aux « myopies technologiques » de Chloé Bonnet, le rendez-vous Sharing Lille a tenu ses promesses. Entre prise de hauteur conceptuelle et exemples inspirants à foison, la place de l’humain dans sa ville a été longuement discutée. Cette (…)